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Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

Napoli, Italia
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Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

Salve a tutti ho pianificato un viaggio per quest'estate in islanda io e la mia ragazza dal 1 al 14 di agosto.

Abbiamo prenotato all'ultimo e per la difficoltà nel trovare gli alloggi, abbiamo optato per il fitto di un 4x4 dacia duster con la roof tend, in modo da poter alternare guest-house/hotel e camping/free camping.

Siamo amanti del trekking pero tuttavia non ce la siamo sentita di sacrificare 4 giorni per il trekk da landmannalaugar.

In linea di massima avevamo optato per incastrare tutto nel seguente modo in maniera simile all' itinerario di azharnath.

giorno 1: arrivo, ritiro auto e notte a keflavik.

giorno 2: circolo d' oro e notte vicino Hella

giorno 3: Landmannalaugar, notte vicino Hella.

giorno 4: trekking fimmvorduhals, notte Vik.

giorno 5: Fjaorargljufur, skaftafekk, notte a Hofn.

giorno 6: Hofn - Akjia via 931-910-f910 , notte ad Askjia.

giorno 7: Askjia Myvatn notte a Myvatn.

giorno 8: Myvatn e dintorni - Husavik ( whale watching), notte ad Akureyri.

giorno 9: Akureyri- Holmavik.

giorno 10: Holmavik - isafjourdur.

giorno 11: isafjourdur - Hornstrandir - notte a Patreksfjörður .

giorno 12:Patreksfjörður -west fiord - traghetto notte a OLAFSVIK.

giorno 13:OLAFSVIK - Snaeflsness - notte sulla strada per Reyk.

giorno 14: mattina a Reykjavík e volo di ritorno.

Scusate per i nomi, ditemi secondo voi se è fattibile oppure se è troppo carico.

Grazie mille

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1. Re: Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

Ciao Nasone,

l'itinerario è molto concentrato e visto che percorrerai diverse strade e piste interne sarebbe meglio programmare anche un piano B, perchè basta niente per saltare la tappa successiva.

Comunque, se sfrutti al meglio le ore di luce e tutto corre liscio, dovresti farcela.

Napoli, Italia
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2. Re: Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

Grazie, avevo pensato alla possibilità che dormendo in tenda, senza prenotare e quindi avere delle tappe fisse, ci permette eventualmente di allungare o accorciare tappe in caso di maltempo.

Secondo te e fattibile la tappa Hofn . Askja passando per la 910 quindi senza passare oltre Egilstadir? perche dalle mappe dice che si passa, ma su google maps non mi sembra ci sia una strada che collega.

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3. Re: Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

Se intendi andando giù per il Lagarfljot sì, Google maps non è fatto benissimo per zona Askja.

In realtà non guadagni moltissimo rispetto a prendere la F910 da Modrudalur comunque, anzi ci metti qualcosa in più.

Modificato: 23 giugno 2018, 00:44
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4. Re: Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

Letto itinerario secondo me troppo carico:

giorno 4 logisticamenre complicato partendo da Hella, e perdi tutta l'area di Vìk

giorno 5 Fjadrargljufur lo vedi col binocolo

giorno 8 per Myvatn avresti bisogno di almeno un altro giorno

giorno 10 troppo poco rispetto agli altri a meno di non fare la costa di Strandir

giorno 11 odissea.

A mio avviso va alleggerito in modo da guadagnare almeno 1-2 giorni.

Modificato: 23 giugno 2018, 07:06
Napoli, Italia
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5. Re: Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

potrei modificare cosi l 'itinerario:

giorno 1: arrivo, ritiro auto e notte a keflavik.

giorno 2: circolo d' oro e notte vicino Hella

giorno 3: Landmannalaugar, notte vicino Hella.

giorno 4: trekking fimmvorduhals, notte Vik.

giorno 5: Fjaorargljufur, skaftafekk, notte a Hofn.

giorno 6: Hofn - Akjia via 931-910-f910 , notte ad Askjia.

giorno 7: Askjia Myvatn notte a Myvatn.

giorno 8: Myvatn e dintorni .

giorno 9: myvatn - husavik - Bloundous.

giorno 10: Bloundous- isafjourdur.

giorno 11: isafjourdur - notte a Patreksfjörður .

giorno 12:Patreksfjörður -west fiord - traghetto notte a OLAFSVIK.

giorno 13:OLAFSVIK - Snaeflsness - notte sulla strada per Reyk.

giorno 14: mattina a Reykjavík e volo di ritorno.

pernottando a Bloundous recupero il giorno precendente per le balene e dedico di piu al lago myvatn.

A questo punto sacrifico Hornstrandir ,

Mentre come posso incastrare l'itinerario per la costa sud? in effetti facendo il trekking di fimmvorduhals si perde un giorno pieno!?!?

Venezia, Italia
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6. Re: Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

Sì così è meglio distribuito sulla costa nord. Sacrifichi Hornstrandir ma hai tempo per Dynjandi Breidavik Raudosandur e soprattutto per Latrabjarg.

L'organizzaziome del giorno 4 è un po' complicata come dicevo. Secondo me l'opzione più conveniente, dal momento che i bus per da Seljalandsfoss per Thorsmork e da Seljalandsfoss per Vìk partono tendenzialmente tardi tipo verso le 10:30-11 e ti fregherebbero la mattinata, muoverti da Hella il prima possibile (eventualmente anziché Hella puoi guadagnare qualche km dormendo a Hvolsvollur o Asolfsskali), raggiungere Skogar e da qua partire, calcola una decina di ore per farlo in giornata perché ci sono veramente tante foto da fare e dipende ovviamente anche dalla vostra preparazione, arrivati a Basar o Langidalur prendere il bus serale, cambiare a Seljalandsfoss e tornare a Skogar dove arriverai alle 22-22:30 e a quel punto andare a Vìk. Per questo ti dicevo che è una mazziata e che sarebbe bello avere una o mezza giornata in piu per Vìk, perché il giorno dopo non farai a tempo a passare a Dyrholaey e Reynisfjara, per dire.

Napoli, Italia
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7. Re: Fattibilità itinerario 4wd Land+ askja+fiordi occidentatli

Sto controllando su internet e sul sito re.is ma da quest'anno non ci sta più il bus di collegamento Seljalandsfoss -skogar o per lo meno in orari tali da permettere di tornare da Thorsmork a skogar da poter fare il trekking in tranquillità. nemmeno il contrario è fattibile come orari oppure lasciando la macchina a Asolfsskali.

Sulla pagina web dice che è in programma un collegamento diretto ma per il 2018 ancora non è disponibile.

ci sono altri modi o compagnie di autobus che fanno questi collegamenti?

altrimenti taglio la testa al toro e mi accontento di fare una passeggiatina di un paio di ore andata e ritorno dietro la cascata!

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