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Un tunnel dove passa sia il treno che il trasporto su gomma secondo una cadenza programmata. La larghezza del tunnel è di circa 5 metri, la lunghezza circa 4 miglia. Le auto ed i camper vengono "incanalate" nel tunnel ogni 30 minuti. Ovviamente il senso di marcia è unico. I mezzi procedono ad una distanza di circa 30 metri uno dall'altro. Non metto in dubbio che il progetto (spero) abbia previsto adeguati sistemi di sicurezza. Purtroppo ricordo ancora con sgomento ciò che anni fa è accaduto in Italia nel tunnel del Monte Bianco, molto più lungo e largo: circa 60 morti bruciati vivi e soffocati dopo che un camion di era incendiato nel tunnel. In caso di una tragica evenienza (incendio di un mezzo ) nel tunnel di Whittier cosa succede? Le autorità hanno previsto questa eventualità?…
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Data dell'esperienza: luglio 2018
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Completamente fuori dai canoni abituali per quello che riguarda i tunnel autostradali, è un budello creato per il treno che adesso lo condivide con le auto. Organizzazione perfetta, e non potrebbe essere altrimenti, viste le difficoltà ad intervenire se succedesse qualcosa all'interno. Si passa a tempi prestabiliti, 15' ogni ora per entrambe le direzioni, naturalmente a senso unico alternato.…
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Data dell'esperienza: settembre 2017
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Vale la pena di provarlo... tunnel che porta da Anchorage a Whittier .. caratteristico... molto organizzato.. e sicuro... ogni 30 minuti cambia verso di transito... vecchio tunnel scavato a mano... negli anni che furono!!!! Alla fine si arriva a Whittier.. tipico paese di pescatori circondato dalla natura e dai ghiacciai…
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Data dell'esperienza: luglio 2017
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Unica via d'accesso da e per Whittier, il tunnel può essere percorso solo in fascie orarie prestabilite. Il costo del pedaggio è 13$ per un'auto. Se dovete percorrerlo per arrivare a Whittier per effettuare una crociera, non passate più tardi delle 10.30 altrimenti arrivereste tardi…
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Data dell'esperienza: giugno 2016
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Organizzato e regolamentato il tunnel è l'unica via di accesso al paesino di Whittier. Si paga un biglietto e si viene indirizzati alla corsia di entrata. Un grande display indica l'ora di apertura del passaggio.
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Data dell'esperienza: agosto 2015
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