Songhua River Bridge
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4.0
Punteggio 4,0 su 561 recensioni
Eccellente
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Molto buono
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Nella media
17
Scarso
2
Pessimo
2

hachim
Monaco di Baviera, Germania491 contributi
Punteggio 4,0 su 5
gen 2020 • Amici
Am Ende der Fußgängerzone ( Central Street) befindet sich ein Feizeitspark auf Songhua River, Eintritt kostenlos jedoch Teilnahme an Ski Aktivitäten sind kostenpflichtig. Für Kids ist es ein Vergnügen. Die Brücke ist auch schön vor allem wenn überall schneeweiß ist.
Wenn man in füssgängerzone boomlet dann lohnt es sich.
Scritta in data 19 gennaio 2020
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tropicalmegatop
Kyoto, Giappone231 contributi
Punteggio 4,0 su 5
gen 2020
鉄道橋時代は線路の両側に人も歩けるようになっていたのですが、鉄道橋の役目を終えた後線路部分も歩けるようになったのと、自転車でも走れるので対岸へ行くのは便利かと思います。
Scritta in data 13 gennaio 2020
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LG_Kay
Singapore, Singapore7.488 contributi
Punteggio 4,0 su 5
dic 2019
The railway bridge was originally built by Russians in the 1900s. It is the oldest railway bridge on the Songhua River, Harbin and the first cross-river bridge in the city. It is now open to tourists to walk along the track. From the bridge, I had a great view of frozen Songhua River. There were many visitors strolling down along the frozen river. Though the bridge is not spectacular, its historical significance is worth a visit, if you are already nearby.
Scritta in data 1 gennaio 2020
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Funambulator
The Rocks, Australia1.789 contributi
Punteggio 3,0 su 5
set 2019 • Coppie
The pedestrian-only bridge (although there is also a separate bicycle lane) is not far from both Harbin Central Railway Station and the city epicentre, ie, Zhongyang Street. The bridge is an ideal spot for a stroll on a Harbin spring or summer night. Like most Chinese bridges it lights up at night gaily and vividly, the time most people choose to visit it. At the other end you’ll find the usual set-up of souvenir sellers. The bridge is of the cable truss type, originally built by the Russians around the end of the 19th century.
Scritta in data 9 ottobre 2019
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534shunsuket
Prefettura di Tokyo, Giappone1.313 contributi
Punteggio 5,0 su 5
ago 2019
かつて鉄道が通っていた橋が今では歩道橋として利用されています。鉄道時代の線路など程よく残しているので見ごたえのある場所となっています。
Scritta in data 31 agosto 2019
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TOPPE11
Shanghai, Cina1.613 contributi
Punteggio 4,0 su 5
giu 2019 • Solo
歩くのが早い人ならば片道10分ちょいで対岸まで渡れます。ところどころ踏み板がガラスになっていてスリリングです。
下流側には立派な新橋が通っており、通過する列車を見るのも男子にとっては楽しみです。
ハルビン側には1916年に帝政ロシア軍が作った橋頭堡(3階建トーチカ)があり迫力満点。
Scritta in data 10 giugno 2019
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hweeying
Johor Bahru, Malesia4.444 contributi
Punteggio 3,0 su 5
dic 2018 • Famiglia
Within walking distance from our hostel. We only spend around 30 min, can't stand the strong wind during winter period. We felt glad to enjoy the view of Songhuang river from the bridge.
Visited on Dec 2018.
Scritta in data 14 aprile 2019
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yurihiro2015
Hokkaido, Giappone809 contributi
Punteggio 4,0 su 5
mar 2019
松花江はハルピンと対岸の島を分断するようにある川ですがいくつも大きな橋がかかり、朝昼晩違う風景が見られます。大橋は行き交う車の姿がわかりますが、夜になると少なくなる夜景も綺麗です。
Scritta in data 29 marzo 2019
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RopentaStones
Saint Helens, UK2.082 contributi
Punteggio 4,0 su 5
feb 2019 • Coppie
On the face of it this bridge is just a bridge, but this was the first ever rail bridge built across the Songhua river. Built by the Russians in 1900 it is a feat of engineering and only stopped being in use for trains about five years ago, when the new rail bridge was opened. So from a historical point of view this is a very important bridge in Northern China.
Dozens of coaches park up outside the bridge and hundreds of tourists get out and walk on the bridge (placing love locks on it). There are some street food vendors here and there is a train parked just across the road from the bridge.
If you care nothing about history or culture like some of the reviews on here, then you will find nothing much of interest here...but if you do then this is an important piece of history.
Scritta in data 21 marzo 2019
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我是芒果
39 contributi
Punteggio 4,0 su 5
dic 2018 • Famiglia
哈爾濱的松花江大橋,連接市區南北兩岸。從中央大街往北走出頭,就是松花江大橋了。大橋看起來很雄偉,不過行人不能步行通過。
Scritta in data 26 dicembre 2018
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