Old Shimbashi Station
Old Shimbashi Station
3.5
10.00 - 17.00
Martedì
10.00 - 17.00
Mercoledì
10.00 - 17.00
Giovedì
10.00 - 17.00
Venerdì
10.00 - 17.00
Sabato
10.00 - 17.00
Domenica
10.00 - 17.00
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Old Shimbashi Station: i modi migliori per scoprire questo luogo di interesse e le attrazioni nelle vicinanze
La zona
Indirizzo
Quartiere: Shinbashi Shiodome, Odaiba
Odaiba è una meta di tendenza per il divertimento, con una ruota panoramica gigante, sale giochi e tanto shopping.Il quartiere vanta anche la presenza di una sorgente termale, Oedo Onsen Monogatari, che ricrea l'antica atmosfera dell'epoca Edo ed è molto popolare tra i visitatori stranieri.Shiodome ospita palazzi di uffici ultramoderni, dove spesso è possibile trovare ristoranti ai piani alti con una vista panoramica su Tokyo.Il vicino quartiere di Shinbashi è ricco di edifici commerciali molto più vecchi ed è un ottimo posto per unirsi agli impiegati che si godono un drink e qualche snack dopo il lavoro nelle bancarelle sotto i ponti della ferrovia.
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3.5
109 recensioni
Eccellente
5
Molto buono
63
Nella media
34
Scarso
6
Pessimo
1
OnAir803420
Tokyo, Giappone26.391 contributi
set 2022
2階展示室に 開業時の新橋停車場（屋根付）1/150模型、 地下1階展示室に 再現時(現在)の新橋停車場（屋根無し）1/100模型が 展示されていますので 見比べることお薦めします。又 開業時の新橋停車場の長さが長いことに驚き、ｽﾀｯﾌの方に聞くと 【日本ﾃﾚﾋﾞﾀﾜｰ】前迄あり 【日本ﾃﾚﾋﾞﾀﾜｰ】前に行くと 駅ﾎｰﾑ跡/線路跡に触れることが出来ると説明があったので 訪れました（添付 写真参照）。 時間的な余裕として 20～30分程あれば 旧新橋停車場の大きさを実感されることもお薦めします。更に 2階展示室に 蒸気機関車1号車であった150型[ｳﾞｧｱﾙｶﾝ ﾌｧﾝﾄﾞﾘｰ社（ｲｷﾞﾘｽ）] 蒸気機関車2～5号車であった160型[ｼｬｰﾌﾟｽﾁｭｰﾜｰﾄ社（ｲｷﾞﾘｽ）の1/80模型が展示してあり 160型蒸気機関車は 明治村（愛知県犬山市）で 乗車したもの（12号）と知りﾋﾞｯｸﾘです。
Scritta in data 6 settembre 2022
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lilybt
4.383 contributi
set 2021
国会議事堂からの散歩の続きです。汐留地区の入り口あたり、日本の鉄道の黎明、新橋横浜間の起点として設けられた駅舎が20年前に復元されています。高層ビルの狭間でそれなりの地積を使って博物館とレストランという集積度の低い土地活用ですが、実際の駅舎があった場所、ということですから、効率で片づけてはいけないのでしょう。
Scritta in data 22 agosto 2022
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arukukotabi
Prefettura di Kanagawa , Giappone5.197 contributi
giu 2022 • Solo
訪れた時は、鉄道博物館100年のあゆみと題した企画展示がされていました。それぞれ鉄道博物館や交通博物館の内容でした。
JRの公益財団が運営しているため、そうした鉄道関係の企画展示しかやらないはずなので、鉄道ファンには言うまでもなく、人気なのだと思います。
実際に訪れた時には、食い入るように展示物を見ている人が何人もいましたから。
JRの公益財団が運営しているため、そうした鉄道関係の企画展示しかやらないはずなので、鉄道ファンには言うまでもなく、人気なのだと思います。
実際に訪れた時には、食い入るように展示物を見ている人が何人もいましたから。
Scritta in data 13 giugno 2022
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Hiroaki Kaneko
Tokyo, Giappone5.306 contributi
giu 2022
日本最初の鉄道路線の起点である、初代の新橋駅の駅舎を再現して開設された展示室である。無料で誰でも利用でき、スロープやエレベーターも完備しているため車椅子などの障碍を持つ方でも利用しやすい（但しコインロッカーが無いため、大きな荷物を所持している人は事前に預けた上で利用した方がよい）。
建物自体がそれほど大きくないからか、それに応じて展示室も比較的小さい。展示物を見て回るだけであれば30分程度程度で済む。また、新橋や汐留界隈の鉄道及びその周辺の歴史の紹介に焦点を当てているため、広くあまねく鉄道もしくは交通の歴史を学ぶことを期待すると、期待外れに思うかもしれない。それでも、発掘されたかつての新橋駅の遺構を間近で見ることが出来る、というのは非常に興奮を覚えるだろう。
英語の説明も併記されているが、一部の展示に留まっている。
This exhibition hall was established in the original Shimbashi Station, the starting point of Japan's first railroad line. It's open to all visitors free of charge, and is equipped with slopes and elevators, making it easy for visitors with disabilities such as wheelchairs to use (however, there are no coin lockers, so visitors with large luggage should leave it in advance before using the museum).
Perhaps because the building itself is not that large, the exhibition rooms are correspondingly small. It takes only about 30 minutes just to look around the exhibits. The museum focuses on the history of the railroads in and around the Shinbashi and Shiodome areas, so if you expect to learn about the history of railroads or transportation in a broad sense, you may be disappointed. Still, it's exciting to see the excavated remains of the former Shimbashi Station up close.
The museum has English explanations, but only some of the exhibits are in English.
建物自体がそれほど大きくないからか、それに応じて展示室も比較的小さい。展示物を見て回るだけであれば30分程度程度で済む。また、新橋や汐留界隈の鉄道及びその周辺の歴史の紹介に焦点を当てているため、広くあまねく鉄道もしくは交通の歴史を学ぶことを期待すると、期待外れに思うかもしれない。それでも、発掘されたかつての新橋駅の遺構を間近で見ることが出来る、というのは非常に興奮を覚えるだろう。
英語の説明も併記されているが、一部の展示に留まっている。
This exhibition hall was established in the original Shimbashi Station, the starting point of Japan's first railroad line. It's open to all visitors free of charge, and is equipped with slopes and elevators, making it easy for visitors with disabilities such as wheelchairs to use (however, there are no coin lockers, so visitors with large luggage should leave it in advance before using the museum).
Perhaps because the building itself is not that large, the exhibition rooms are correspondingly small. It takes only about 30 minutes just to look around the exhibits. The museum focuses on the history of the railroads in and around the Shinbashi and Shiodome areas, so if you expect to learn about the history of railroads or transportation in a broad sense, you may be disappointed. Still, it's exciting to see the excavated remains of the former Shimbashi Station up close.
The museum has English explanations, but only some of the exhibits are in English.
Scritta in data 12 giugno 2022
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korbrasan
Fujisawa, Giappone1.050 contributi
mag 2022
2003年4月竣工。無料の資料館。館内は撮影禁止なので注意。
イベント時期で展示物が変わるようです。
新橋駅からSLと反対側の日本テレビ、地下鉄浅草線、ゆりかもめの方へ地下を歩いて高層ビル汐留シティセンターに入り1階出口に向かう。出口真正面に再現プラットホームが現れる。 駅からの近いし無料なので、一度見学してはどうでしょうか？
無料だからどってことないかな？と思って行きましたが、しっかりとした資料館展示物が迎えてくれました。資料映像も良いものでした。（日本語。 外国語あったかは不明）
イベント時期で展示物が変わるようです。
新橋駅からSLと反対側の日本テレビ、地下鉄浅草線、ゆりかもめの方へ地下を歩いて高層ビル汐留シティセンターに入り1階出口に向かう。出口真正面に再現プラットホームが現れる。 駅からの近いし無料なので、一度見学してはどうでしょうか？
無料だからどってことないかな？と思って行きましたが、しっかりとした資料館展示物が迎えてくれました。資料映像も良いものでした。（日本語。 外国語あったかは不明）
Scritta in data 18 maggio 2022
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shima9
Nara, Giappone5.992 contributi
gen 2022 • Solo
新橋～横浜間で鉄道が開通し当時の新橋停車場跡が、汐留地区のオフィス街にあります。
館内は鉄道の歴史博物館となっており入場無料で、時間つぶしができます。
館内は鉄道の歴史博物館となっており入場無料で、時間つぶしができます。
Scritta in data 4 febbraio 2022
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Akira1951Usagi
Narita, Giappone1.556 contributi
ott 2021 • Solo
開業時の駅舎外観が忠実に再現されている。開業時駅舎は関東大震災で消失した。その後、発掘調査で施設の礎石が発掘された。この遺構が史跡として国の指定を受けたので、JRが駅舎を再建した。駅舎の二階は企画展示室になっている。
Scritta in data 14 ottobre 2021
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OHKSO
Prefettura di Hyogo , Giappone108.858 contributi
set 2021 • Solo
新橋駅から少し離れた場所で、初めてだとナビで探してしまいました。
当時の駅舎を模したものとなっていましたが、あくまで近代的な建築物で、レトロな雰囲気とは程遠い状態でした。
尚、場所の問題と時節柄、立寄る人は疎らでした。
当時の駅舎を模したものとなっていましたが、あくまで近代的な建築物で、レトロな雰囲気とは程遠い状態でした。
尚、場所の問題と時節柄、立寄る人は疎らでした。
Scritta in data 15 settembre 2021
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旅と酒を愛するサラリーマン
Prefettura di Kanagawa , Giappone16.560 contributi
apr 2021
１８７２年に開業した日本最初の鉄道ターミナル新橋停車場の駅舎外観を、当時と同じ位置に再現したものです。駅舎では時々インベトが開催されている模様で、この日は常磐線の歴史を辿るイベントで、往年の列車のヘッドマークや懐かしい列車の写真や各種解説が無料で楽しくことができました。
Scritta in data 17 aprile 2021
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Atsuko Mc
Londra, UK838 contributi
nov 2019
カレッタ汐留に行くついでに寄りましたが、ビルの谷間にあってかなり分かりにくかったです。再現されたプラットフォームのそばには線路の一部も残されているようですが、見逃してしまいました。夕方の遅い時刻だったゆえ建物は閉まっていました。また機会があればちゃんと見学したいと思います。
Scritta in data 10 aprile 2020
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