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frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

roma
post: 7.893
Recensioni: 1.049
frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

Trenitalia sta ultimando i test sui nuovi Frecciarossa 1000, che dovrebbero entrare in servizio con l'orario ferroviario 2014/15:

 fsitaliane.it/fsi/…Frecciarossa-1000

…wikipedia.org/wiki/Elettrotreno_FS_ETR.1000

Monza, Italia
post: 3
1. Re: frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

Il freccia 1000 entrerà in servizio sui binari in occasione dell' EXPO 2015 di Milano e non con l'orario invernale. Fino a quella data sono solo previsti test tecnici e certificazioni europee che non riguardano i viaggiatori ma solo le fs.

roma
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Recensioni: 1.049
2. Re: frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

L'orario invernale Trenitalia inizia solitamente a metà dicembre e termina ad inizio giugno; l'inizio dell'Expo è previsto per il 1.maggio 2015: quindi nel corso dell'orario invernale Trenitalia.

D'altro canto, è Trenitalia stessa ad annunciarlo sulla rivista di bordo.

Lido di Venezia
Esperto locale
di Venezia, Viaggiare in treno
post: 1.827
3. Re: frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

Un ottimo motivo per non fidarsi. Trenitalia nella sua rivista di bordo scrive altre amenità, tipo che i Frecciargento viaggiano a 280 km/h.

Scherzi a parte, l'intenzione di Trenitalia è quella di mettere in servizio i primi convogli ETR 400 per l'EXPO, ma i test non sono ancora finiti, e trattandosi di prodotti assemblati da AnsaldoBreda... mai dire mai

4. Re: frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

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Cancellato il: 11 maggio 2014, 20:34
Lido di Venezia
Esperto locale
di Venezia, Viaggiare in treno
post: 1.827
5. Re: frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

Io e te la differenza tra velocità massima e commerciale la conosciamo, ma l'utente medio?

Quanti, leggendo, sono portati a pensare che il treno raggiunga effettivamente quelle velocità lì nel normale esercizio commerciale?

Anche perché sempre La Freccia riporta come velocità massima dei Frecciabianca quella di 200 km/h, che è appunto la velocità massima raggiunta *in esercizio commerciale*.

Monza, Italia
post: 3
6. Re: frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

Qui siamo tutti utenti medi, proprio per questo bisogna scrivere con attenzione, certo che non tutti sanno la differenza tra le due velocità chiaro, ma è anche vero che proprio per questo motivo se scrivi che sul giornale ci sono informazioni errate in buona fede il viaggiatore magari ci crede, potresti dire "è la mia opinione", allora è ben diverso. Non è un reato non sapere qualcosa, ci si informa, però questo credo debba valere per tutti.

roma
post: 7.893
Recensioni: 1.049
7. Re: frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

@frank240, se affermi che mi piace sempre polemizzare, evinco che tu mi segua sempre... il che mi pare assai anomalo, poiché la sottoscritta scrive su tanti forum diversi e non si fossilizza su uno in particolare (assai sporadicamente, poi, su questo ferroviario). Qualsiasi argomento la sottoscritta posta e propone altro non vuol esser che un condividere una informazione che ritengo modestamente possa essere di una qualche utilità; ma sottolineo che qui nessuno è un professionista del settore (di nessun settore) e si esprime a titolo personale. Se poi ho a che fare con un professore di sintassi italiana, i miei ossequi! (E facciamocela una risata... che già la vita è tanto amara!)

8. Re: frecciarossa 1000 dalla stagione invernale 2014/15

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